Все люди мечтают летать. Кто-то тайно, а кто-то явно грезит о крыльях, способных поднять над облаками, оседлать ветер, дотронуться до синей кромки, увидеть совсем близко ватные облака, преодолеть собственный страх высоты и получить незабываемые – неземные! - ощущения.
Что чувствует человек в самолёте перед прыжком? Ожидание, смущение, страх, нерешительность, сомнение, а потом крик выпускающего: «Давай!». Один единственный шаг – и дикий, неудержимый восторг, наслаждение высотой, запах воздуха, наполненного ароматами цветов и травы, улыбающийся закат и чувство единения с этим бескрайним, таинственным и манящим небом… Белым куполом раскрывается парашют и замедляет скорость приземления. Можно потянуть стропы и почувствовать себя пилотом. Земля встретит твёрдой уверенностью. А ночью обязательно приснится полёт над горизонтом.
Стоит единожды испытать такое, и в твоём сердце навечно поселится тоска о небе, а твои глаза будут устремлены в облака. Небо затягивает с жуткой силой. При уходе с аэродрома легкая грусть с привкусом солнца зарождает одну-единственную мысль: «Я вернусь! Обязательно вернусь!»
Каждый полет – это своя особая история.
После выполнения трёх прыжков с парашютом присваивается третий спортивный разряд по парашютному спорту и выдаётся удостоверение. Пройдя восемь уровней, ты уже станешь «дипломированным скайдайвером». И это совсем не значит, что будет остановка. Время парашютистов измеряется не годами, а количеством прыжков.
К сожалению, парашютный спорт не абсолютно безопасен. Как и в любом спорте, связанном с риском, в парашютном есть свои правила, позволяющие снизить этот риск до минимума и сделать его безопасным больше, чем на 90 %. Причина большинства ошибок – человеческий фактор. Очень важно делать всё строго по инструкции, тогда вероятность травмы чрезвычайно низка. Перед прыжком заполняются все необходимые документы и проходится медосмотр. Всё заранее продумано, парашют упакован, каждый шаг просчитан и расписан по секундам.
